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12020-1
故障25: 三菱GPS-III 15層15站電梯在安裝調(diào)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)
故障25:三菱GPS-III15層15站電梯在安裝調(diào)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)樓層高度無(wú)法寫(xiě)入。...
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故障1：一臺(tái)GPS-2型進(jìn)口梯，已運(yùn)行8年。出現(xiàn)不規(guī)則急停現(xiàn)象，次數(shù)并
故障1：一臺(tái)GPS-2型進(jìn)口梯，已運(yùn)行8年。出現(xiàn)不規(guī)則急停現(xiàn)象，次數(shù)并不頻繁，出錯(cuò)后能自動(dòng)平層、開(kāi)門(mén)，可以繼續(xù)運(yùn)行。P1板給出的故障代碼是EA，即抱閘故障。但檢查抱閘的開(kāi)閉均正常，...
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GPM原理與設(shè)計(jì)
GPM原理與設(shè)計(jì)...
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FX-20P-E手持編程器操作手冊(cè)
FX-20P-E手持編程器操作手冊(cè)...
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EM曳引機(jī)保養(yǎng)_抱閘
電磁式制動(dòng)器的概念：是一種應(yīng)用彈簧壓力產(chǎn)生阻力制動(dòng)，并用電力釋放的制動(dòng)裝置，它是電梯的重要安全裝置之一。乘客的安全和電梯準(zhǔn)確、舒適的平層很大程度上依賴于制動(dòng)器的效率，所以在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)特別注意。...
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EM系列曳引機(jī)調(diào)整及保養(yǎng)說(shuō)明
1.電磁式制動(dòng)器電磁式制動(dòng)器是一種應(yīng)用彈簧壓力產(chǎn)生摩擦阻力制動(dòng)，并用電力釋放的制動(dòng)裝置，它是電梯的重要安全裝置之一。...
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新無(wú)機(jī)房調(diào)試資料(YFGL)
新無(wú)機(jī)房調(diào)試資料(YFGL) 1.一般安全注意事項(xiàng)···p2 2.絕緣試驗(yàn)···p4 3.確認(rèn)各處電壓及LED亮燈···p5 4.各印板開(kāi)關(guān)的配置···p6 5.動(dòng)慢車···p8 6.限位開(kāi)關(guān)設(shè)定···p10 7.慢車寫(xiě)層··...
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故障報(bào)B33，B43，B46處理方式
故障現(xiàn)象描述電梯鋼絲繩滑移量上下運(yùn)行一次為10CM，然后多下次運(yùn)行幾次電梯鋼絲繩滑移量會(huì)越來(lái)越大然后死機(jī)。故障報(bào)B33，B43，B46。請(qǐng)總部領(lǐng)導(dǎo)幫忙分析一下故障原因。...
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故障代碼
ele無(wú)機(jī)房大故障（MON1=0,MON0=0） E1速度異常過(guò)低時(shí)檢出《SW-TGBL》 E2速度過(guò)大是檢出《SW-TGBH》 E3逆轉(zhuǎn)是檢出《SW-TGBR》 E4AST異常時(shí)檢出《SW-AST》 E5逆變器過(guò)電流時(shí)檢出《...
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三菱PLC編程實(shí)例
第一節(jié)PLC簡(jiǎn)述一、PLC的特點(diǎn)： 1、高可靠性 2、編程簡(jiǎn)單，使用方便可采用梯形圖編程方式，與實(shí)際繼電器控制電路非常接近，一般電氣工作者很容易接受。 3、環(huán)境要求低適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境。 4、體積小，重量輕 5、擴(kuò)充...

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故障25: 三菱GPS-III 15層15站電梯在安裝調(diào)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)

故障1：一臺(tái)GPS-2型進(jìn)口梯，已運(yùn)行8年。出現(xiàn)不規(guī)則急停現(xiàn)象，次數(shù)并

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